Тренажер - Истинный и Вымпельный ветер - определение истинного ветра
Автор Школа яхтинга «МИР ВЕТРОВ»
- Категория: Тренажеры яхты онлайн
- Прочитано 8719 раз
- размер шрифта уменьшить размер шрифта увеличить размер шрифта
Предлагаемая интерактивная анимация гораздо быстрей объяснит вам то, что многие пытаются безуспешно объяснить с помощью схем и чертежей.
Кликните и и перетащите слайдер. По мере того, как автомобиль ускоряется, усиливается и скорость ветра, а его направление вы субъективно ощущаете так, как будто он дует спереди. Это и есть вымпельный ветер - тот же самый ветер, который ощущает ваша ладонь, если высунуть ее из окна автомобиля или тот, который «чувствуют» паруса на яхте. Если остановить машину, вымпельный ветер станет таким же, как истинный ветер. Другими словами, истинный ветер остается неизменным, независимо от вашей скорости, так как это природное явление, создаваемое движением воздушных масс. Теперь вы знаете разницу между истинным и вымпельным ветром.
Перемещая постепенно рычажок слайдера в крайнее правое положение, вы увидите в правом верхнем кружочке, как меняется угол вымпельного ветра. Когда машина набрала максимальную скорость угол вымпельного ветра поменялся с 60 градусов до 4,7 градусов.
Чтобы получить относительно реалистичную картину изменения угла ветра при движении парусного судна установите слайдер в положение примерно 8 км/ч.
Существует практический метод примерного расчета направления истинного ветра (кроме ситуации, когда ветер дует прямо в корму, то есть лодка на курсе чистый фордевинд) Если вымпельный ветру дует под углом 15 относительно вашего курса, то угол истинного ветра будет примерно в два раза больше угла вымпельного, то есть около 30 градусов.
