Оморячивание юных капитанов
"Оморячивание" юных капитанов.
Не зря мы взяли с собой в наш парусный поход выпускников яхтенных школ, которые моря еще в принципе и не видели. Ведь большая вода несравнима по походным яхтенным условиям с обучающими маршрутами.
Яхтинг в любой точке мира. Звони! Бронируй!
Взросление юных яхтсменов.
В Гамбург наши юные яхтсмены пришли оморяченными, но до уровня мореходного опыта мальчишек, взращенных в многочисленных парусных школах Эльбы, им, конечно, было далековато. У местных ребят куда больше возможностей ходить под парусами с малых лет. Так, семьям со средним достатком в Германии вполне доступны яхты серийной постройки: здесь они едва ли не самые дешевые в Европе. Развито и самодеятельное малое судостроение. В самом крупном яхт-клубе Гамбурга, например, большинство яхт построено руками их владельцев. Для этого есть все необходимые условия. Неудивительно, что самодельные суда не отличить от построенных на верфях, чистота и тщательность работы поражают. Обходятся же такие суда значительно дешевле «фирменных», составляют предмет гордости и любви всей семьи. Дети, участвующие вместе с родителями в строительстве семейных яхт, познают цену труду, приобретают полезные навыки яхтинга, ревностно ухаживают за суденышками, чтобы те всегда выглядели безукоризненно. Когда же мы «дойдем до жизни такой»! Доступность личных яхт, на наш взгляд, может служить наглядным показателем благосостояния, отражающим уровень развития экономики страны и яхтинга в целом.В Мальме, куда яхтенный флот из-за непогоды прибыл поредевшим, были сформированы группы интервента. Российских участников в нем оказалось так много, что при обмене членами экипажей на суда под нашим флагом пришлось направлять наших же молодых моряков и яхтсменов. Так, на «Флору» пришли три курсанта с «Мира» и один юный англичанин, а четверо из экипажа яхты попали на «Крузенштерн». Смена обстановки и тем, и другим понравилась, тем более, что продолжительность интервента не превысила четырех дней, так как совместный яхтенный переход флота на Мальме в Травемюнде невелик по расстоянию.
Окончание яхтенного похода. Дорога домой.
Из Любека началась 700-мильная дорога домой. «Флора» вышла в путь 7-го и благополучно завершила его 13-го августа.Красота прощального парада парусов для жнтепей оказалась почти недоступной — из-за плотного ряда туристов и любителей яхтинга со всего света. Полюбоваться прощальным парусным шествием пришли не только знатоки яхтинга и обучающиеся парусных школ, но и просто семейные пары со своими детьми, соседями, друзьями. Яхтинг в этих местах впитывается с молоком матери, и поэтому не стоит удивляться любви местных жителей к яхтинг обучению и парусу в целом.
После шумных прощаний и криков вслед яхтенному шествию мы взяли курс домой. Шли легко и делились впечатлениями от яхтенного похода. У ребят горели глаза и нам стало уже очевидным, что этот поход определенно пошел им на пользу. Ведь перед нами были уже не вчерашние выпускники яхтенных школ, только- только закончившие яхтинг обучение и получившие свои желанные права на яхту. На нас смотрели умудренные опытом яхтсмены, прошедшие и огонь, и воду под парусом и получившие необходимую уверенность в собственных силах.
Международный опыт яхтинг общения мы также посчитали полезным. Ведь это не просто яхтенные гонки, это возможность поделиться яхтенным опытом и особенностями международных систем яхтинг обучения. В целом наш яхтинг поход мы считали более чем полезным.