Морской поход по Норвегии
Морской поход по Норвегии.
Где-то в 16 милях от мыса Нордкин удар волны уложил нас на борт. Удар, вроде бы, даже нельзя было считать очень сильным, однако все дверцы рундуков левого борта вместе с содержимым оказались на пайолах, а дверь гальюна вывалилась вместе с полупереборкой. Старпом, спавший за штурманским столом, оказался покрытым слоем брусники в собственном соку (подарок карельских яхтсменов) и мужественно начал спасать карту, отправляя ягоды в рот...
Обучение на International Bareboat Skipper в Турции. Школа яхтинга. Скидка на практику!
Яхтинг в шторм.
На палубе ничего серьезного не произошло, но почему-то появился люфт между румпелем и пером руля. Вспоминая конструкцию рулевого устройства, я заподозрил, что отвернулись или даже лопнули гайки на двух 8-миллиметровых шпильках. Чтобы осмотреть их, надо румпель снимать, а это, увы, в наших условиях не сделать. Установить, насколько реальна угроза потери пера руля, невозможно, а неизвестность — самое неприятное в данной ситуации.Я долго сидел над картой, размышляя, где спрятаться от разгулявшегося волнения. Яхту стало укладывать все чаще, так как рулевой просто боялся работать рулем. Становимся на якорь, полностью растравив канат. Пытаюсь связаться с Вардё, дабы известить, что российская яхта заброшена штормом в территориальные воды Норвегии и после устранения неполадок покинет их. Нас не слышат, что сомнительно, или по каким-то причинам не хотят отвечать.
А тут еще выясняется, что якорь не держит. В двух кабельтовых открылась каменная гряда, обозначенная брызгами прибоя. Оставаться в ловушке с каждой минутой становится все опаснее. Определив по карте ближайший рыбацкий поселок — Мехамн, медленно лавируем в его сторону.
Яхтинг в Норвегии.
Через полтора часа проходим мол, швартуемся. Гавань и поселок со всех сторон хорошо защищены горами. Ветра и снега здесь нет, идет мелкий дождь. Хорошее место, чтобы передохнуть от яхтинг путешествия.На причал выезжает аккуратный «Ниссан». На «чистом» английском объясняем молодому водителю, что нам нужен представитель властей для оформления яхтенного захода. Он отвозит нас с Перелыгиным в полицейский офис. Там крайне удивлены отсутствием у нас норвежских виз. Объясняю, что они не нужны, так как мы имеем яхтенные права и планируем заходы в Тромсё и Берген для пополнения запасов. Полисмен связывается со своим шефом, а после разговора пожимает плечами: визы необходимы, их обычно заказывают за 14 дней... Это для нас уже новость и притом невеселая. Звоню представителю российскогоого морфлота в Осло и объясняю сложившуюся ситуацию.
— Откуда звоним? Из полиции. Нет, не арестовали, но обещают это сделать, если мы зайдем в Тромсё... — Не волнуйтесь, идите в Тромсё спокойно. Уладим. На том и прощаемся. Полисмен любезно отвозит нас на яхту. Тем временем там появился хозяин причала и предлагает баню. Охотно соглашаемся, но один из нас остается на вахте, так как к береговой сети подключен мощный калорифер, чтобы просушить вещи. Баня по-мехамнски — это прекрасная сауна, спортивный комплекс и бассейн (25X25 м) с нежно-голубой водой. Сплю после бани очень плохо. Снится, что я в одиночке тюрьмы города Тромсё, требую встречи с российским послом, великолепно говорю по-норвежски, а меня почему-то не понимают... С утра — аврал. Мы заняты ремонтом рулевого устройства и приведением в порядок интерьера. То, что ночью казалось ужасным, сейчас воспринимается совсем по-другому. Вот, что означает вовремя сделать передышку в яхтинг путешествии.
Около 14 часов в гавани появляется большой сторожевой корабль. Кто-то шутит: «А вот уже и за нами!». От хорошего настроения не остается следа. К яхте подходят двое мужчин и девушка — все в форме ВМС Норвегии. Переводчица представляет спутников: капитан и старпом сторожевика. Они желают осмотреть наше судно и поговорить по поводу дальнейшего яхтенного перехода.